こんばんは。
2014年12月に車検付きで購入した我が家のマーチ。そろそろ車検の時期となり、ディーラーからハガキが来たのでこれを機に車検どうしようかな、という話です。
車検、どこで通す？
ご存知の通り、自動車を所有している場合、２４か月点検（新車時３６か月点検）として車検と呼ばれる点検整備及び法定料金の支払いが義務付けられています。自動車を所有する中で、事故での修理を除けば一番大きな、かつ周期的に訪れる出費です。
ユーザー車検や自動車用品店・ガソリンスタンドでの車検申し込みなど、工夫するポイントはいくつもあり、『いかに安くするか』というのがよく話題になりますが、我が家では『自分ではどうしようもできないものには、それ相応の信頼との置けるものを、多少経費がかかっても掛けるべき』という考えから、今回はディーラーでの車検を実施することにしました。
メンテプロパックの存在
また、我が家のマーチは購入時にメンテプロパックという日産のサービスに加入しており、定期点検作業をお願いしています。それがこの車検の時期に切れるので、それも一緒に加入しようかという話になりました。
ただこのメンテナンスプロパック、車検がついたものと車検なしのもの、また回数によっても料金が変わってくるため、どの形が良いのか検討することになりました。
車検を含んだメンテプロパックを購入するのが試算Ａ、車検を通した後メンテプロパックに加入するのが試算BとCで、それぞれ期間が違います。
１、試算Ａ（車検付きメンテプロパック１８加入）
車検付きのメンテプロパックに加入し、今回の車検のほか、６か月点検、１２か月点検、６か月点検までの点検がセットになったもの。
車検時のエンジンオイル・フィルター交換はプラン内容に含む
概算で１１万円〜
法定諸費用（¥51820）＋メンテプロパック18S（¥59800）＋必要整備料金
２、試算B（車検＋車検なしメンテプロパック18加入）
車検だけ通し、後日６か月点検時に３回分の点検パックをセットするもの
車検時の部品代などには早割などが適用可能
概算で１２万円〜
法定諸費用（¥51820）＋車検整備費用（¥36400）
＋必要整備料金＋メンテプロパック18S（¥25900）
３、試算C（車検＋車検なしメンテプロパック12加入）
車検を通し、走行距離が少ないからと６か月点検なしに、１２か月点検、６か月点検のパックがセットになります。
概算で１１万５千円〜
法定諸用（¥51820）＋車検整備費用（¥36400）
＋必要整備料金＋メンテプロパック12S（¥19500）
それぞれの試算を期間に分けたイメージは以下のようになります。
我が家の走行距離は年間5000km〜7000kmであることを考えると、あまり走らないサンデードライバーには試算Cも候補となりましたが、家族も乗る車で安心のための出費ということで、車検付きメンテプロパック18に加入するのが一番ではという結果になりました。
いつかの誰かと自分の参考になればと思います。
したらば。
