こんばんは。
今日はYZF-R125に初めて給油したときの話。
先のツーリングの最中、オイルメーターが残り2つに。
初めての給油で、残量が心もとないため、早めに給油。
走行距離 … 404.3km。
給油量 … 8.43L
燃費 … 47.96km/L
総評
鳴らし走行中かつ町乗りも多いなかではそこそこ優秀です。
巡行が続けは50km/Lも夢ではないかもしれません。
ハイオク指定のため、高燃費はかなり効いてくるかと。
したらば。
こんばんは。
今日はYZF-R125に初めて給油したときの話。
先のツーリングの最中、オイルメーターが残り2つに。
初めての給油で、残量が心もとないため、早めに給油。
走行距離 … 404.3km。
給油量 … 8.43L
燃費 … 47.96km/L
総評
鳴らし走行中かつ町乗りも多いなかではそこそこ優秀です。
巡行が続けは50km/Lも夢ではないかもしれません。
ハイオク指定のため、高燃費はかなり効いてくるかと。
したらば。
こんばんは。
YZF-R125の慣らしもだいぶ落ち着いてきた日曜日の朝。
目が覚めたときビビっときました。
「そうだ、伊賀に行こう。忍者に会いにいこう。」
今回の目標は「伊賀の湯と忍ジャーエール」に決定!
こんばんは。
YZF-R125に一目惚れしたものの、海外モデルの逆輸入版ということもあり、
じゃあバイク屋に行って買って持って帰ろうかというわけにもいかず、
初めてのバイク購入で様々なことを勉強しながら進めていくことになりました。
あれは2012年の頃。
仕事にも慣れてきて、なんとなく大きな買い物がしたいと思っていて、
バイクでも買おうかしらと思って、あれこれ探していた頃。